是一種能夠在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲透處理的一種裝置,在汽車的生產(chǎn)制作領(lǐng)域應(yīng)用的比較廣泛,因?yàn)橛辛苏婵諠B碳爐之后就能夠提高我們的工作效率,那么對(duì)于真空滲碳爐來(lái)說(shuō)有什么樣的優(yōu)勢(shì)呢?給大家介紹下井式滲碳爐的優(yōu)勢(shì):1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無(wú)法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內(nèi)氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達(dá)1700攝氏度。4 縮短工藝時(shí)間。5.真空滲碳技術(shù)與高壓氣冷淬火結(jié)合后減小畸變。6.提升微觀結(jié)構(gòu)性質(zhì)、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過(guò)程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結(jié)合,通過(guò)對(duì)淬火過(guò)程中冷卻速度的控制,提升產(chǎn)品處理質(zhì)量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小,能耗低。
具有處理溫度低,時(shí)間短,工件變形小的特點(diǎn),性質(zhì):高疲勞極限和良好的耐磨性。1.滲氮前的氣體氮化爐必須是先經(jīng)過(guò)正火或調(diào)質(zhì)處理過(guò)的工件。2.先用汽油和酒精擦洗氣體氮化爐工件表面,不得有銹斑、油污、臟物存在。3.裝入爐內(nèi)后,對(duì)稱擰緊爐蓋壓緊螺栓。4.將爐罐和爐蓋進(jìn)水口通入冷卻水進(jìn)行循環(huán)水冷。爐蓋上管道冷卻水下端為進(jìn)水,上端為出水,爐罐單獨(dú)進(jìn)水,單獨(dú)排水,氣體氮化爐爐蓋所有水管可按低進(jìn)高出原則串聯(lián),由一個(gè)口進(jìn)水,一個(gè)口排水。5.氣體氮化爐升溫前應(yīng)先送氮?dú)馀艢?,排氣時(shí)流量應(yīng)比使用時(shí)大一倍以上。排氣10分鐘后,將控溫儀表設(shè)定到150℃,自動(dòng)加熱開關(guān)撥向開,氣體氮化爐邊排氣邊加熱150℃保持2h排氣,再將控溫儀表設(shè)定到530℃,把氨氣流量調(diào)小,保持爐內(nèi)正壓,排氣口有較小氣流向上的壓力,當(dāng)爐溫升到530℃時(shí),恒溫恒流滲氮3-20h,再將氨氣壓力調(diào)大一點(diǎn),讓排氣維持適中壓力,滲氮4-70h, 再將氨氣壓力調(diào)小,退氮1-2h,切斷電源,給少量氨氣,使?fàn)t內(nèi)維持正壓,待爐溫降到150℃以下方可停止供氨出爐。
產(chǎn)品分類:1.罩式爐:被加熱物在罩內(nèi)加熱的一種周期性工作的熱處理爐。2.輥底式爐:用爐內(nèi)輥道運(yùn)送熱處理材,在輥?zhàn)由厦婧拖旅娴臓t膛都可布置燒嘴供熱的設(shè)備爐。3.鏈?zhǔn)綘t:一種輸送帶式的熱處理爐。4.牽引式熱處理爐:牽引式爐大致分臥式和立式兩種,廣泛應(yīng)用于冷軋帶鋼的鍍錫、鍍鋅和硅鋼、不銹鋼的展開連續(xù)熱處理的熱處理爐。5.鋼絲鉛淬火爐:是牽引式熱處理爐的一種,用于鋼絲在鉛槽中等溫淬火前的加熱的處理爐。溫控系統(tǒng)和控制柜介紹:1.熱處理爐適合進(jìn)行淬火、回火、退火、正火等各種熱處理工藝,控溫精度高,工藝程序全自動(dòng)化運(yùn)行。2.執(zhí)行元件為國(guó)內(nèi)高端品牌雙向可控硅,無(wú)觸點(diǎn)鏈接漢口電爐系列微電腦控溫儀,具有無(wú)機(jī)械觸點(diǎn)、完全無(wú)噪音、使用壽命長(zhǎng)等
井式回火爐生產(chǎn)為大家介紹一下井式滲碳爐具有哪些優(yōu)勢(shì)?河北井式回火爐產(chǎn)品無(wú)內(nèi)氧化,變形小。滲層控制精度高,計(jì)算機(jī)模擬控制精度可達(dá)±0.05mm;處理后產(chǎn)品表面呈銀灰色光亮狀,可不經(jīng)清洗、清理拋丸工序;在低壓和高溫狀態(tài)下,滲碳過(guò)程可以大大縮短,輔助消耗大為減少;無(wú)火簾,無(wú)排氣口,無(wú)油煙,無(wú)油槽,加熱室采用冷壁型爐體設(shè)計(jì),對(duì)環(huán)境影響小;可用于不同產(chǎn)量及不同熱處理方式,每個(gè)滲碳室相當(dāng)于一臺(tái)多用爐。這是由于具有這樣的優(yōu)勢(shì)才會(huì)取代傳統(tǒng)的設(shè)備得到使用的廣泛性,而且低壓真空滲碳爐廠家的人可以告訴我們,現(xiàn)在這種類型的設(shè)備已經(jīng)是成為了主流的產(chǎn)品,而且隨著低壓真空滲碳爐的性能不斷被挖掘,相信以后使用的領(lǐng)域也是會(huì)不斷的擴(kuò)大。
這個(gè)設(shè)備了解多少呢? 是一種能夠在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲透處理的一種裝置,它在汽車的生產(chǎn)制作領(lǐng)域應(yīng)用的比較廣泛,因?yàn)橛辛苏婵諠B碳爐之后就能夠提高我們的工作效率,那么對(duì)于真空滲碳爐來(lái)說(shuō),它有什么優(yōu)點(diǎn)呢?我們現(xiàn)在就一起來(lái)了解一下吧。1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無(wú)法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內(nèi)氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達(dá)1700攝氏度。4 縮短工藝時(shí)間。5.真空滲碳技術(shù)與高壓氣冷淬火結(jié)合后減小畸變。6.提升微觀結(jié)構(gòu)性質(zhì)、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過(guò)程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結(jié)合,通過(guò)對(duì)淬火過(guò)程中冷卻速度的控制,提升產(chǎn)品處理質(zhì)量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小,能耗低。
箱式氣體滲碳氮化熱處理自動(dòng)生產(chǎn)線是成套機(jī)組。該生產(chǎn)線由加熱爐、清洗機(jī)、回火爐、推拉車、備料臺(tái)等組成,控制系統(tǒng)及主要執(zhí)行元件采用國(guó)外先進(jìn)國(guó)家進(jìn)口原件,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)或手動(dòng)操作,既適用于單品種大批量生產(chǎn),也適用于多品種小批量生產(chǎn),操作簡(jiǎn)便,運(yùn)轉(zhuǎn)成本低,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的滲碳、碳氮共滲、光亮淬火、退火、正火等熱處理工藝。的布置是指爐底和爐壁的布線情況,2-1-1是指爐底兩組,兩邊各一組,去了這些可以根據(jù)爐子的情況及需要溫度做出調(diào)整不是硬性規(guī)定,多一組兩組也行,只要溫控得當(dāng)就行。那數(shù)字是指的生產(chǎn)線中滲碳爐與其它配套設(shè)備比例的問題,2-1-1是指兩臺(tái)滲碳爐共用一臺(tái)回火爐和一個(gè)清洗機(jī)。因?yàn)闈B碳的實(shí)際較長(zhǎng)回火和清洗的時(shí)間較短,如果滲碳爐錯(cuò)開時(shí)間裝料那么清洗和回火就會(huì)分時(shí)進(jìn)行。如何配置主要看實(shí)際的生產(chǎn)情況。