試著解釋如下:1、滲氮爐的基本爐氣為氨氣+氮?dú)猓珰錃?其中氫氣和氨氣都是可燃?xì)怏w,與空氣混合至一定比例范圍時,遇明火(含火星)或者達(dá)到著火溫度(510℃以上)即可燃燒,在密封容器中表現(xiàn)為爆炸,敞口容器中表現(xiàn)為爆燃。2、此時爐溫已在200℃以下,打開爐蓋,盡管有空氣進(jìn)入,在沒有明火點(diǎn)燃的情況下,本應(yīng)該不會發(fā)生氣體燃燒(爆燃)現(xiàn)象。3、當(dāng)然,這其中有一個問題,即氫氣是強(qiáng)還原性氣體,隨爐冷卻過程中它會將散落在爐罐內(nèi)的呈微粒(灰塵)狀態(tài)的鐵氮化物還原成鐵粉.我們知道微小的還原鐵粉遇空氣會強(qiáng)烈氧化而發(fā)熱,溫度急劇升高而成為火星,另外氮碳共滲過程中可能沉積的活性炭粉遇空氣也會氧化成為火星.火星點(diǎn)燃“氫氣(氨氣)-空氣”混合氣,于是出現(xiàn)爆燃現(xiàn)。
給大家介紹下常用熱處理多用爐爐型的選擇:1.對于不能成批定型生產(chǎn)的,工件大小不相等的,種類較多的,要求工藝上具有通用性、多用性的,可選用箱式多用爐。2.加熱長軸類及長的絲桿,管子等工件時,可選用深井式電爐。3.小批量的滲碳零件,可選用井式氣體滲碳爐。4.對于大批量的汽車、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5.對沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時,最好選用滾動爐,輥底爐。6.對成批的定型零件,生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐(推桿爐或鑄帶爐)7.小型機(jī)械零件如:螺釘,螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8.鋼球及滾柱熱處理可選用內(nèi)螺旋的回轉(zhuǎn)管爐。9.有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時可用推桿式爐,而對有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。
為大家介紹一下井式滲碳爐具有哪些優(yōu)勢?產(chǎn)品無內(nèi)氧化,變形小。滲層控制精度高,計(jì)算機(jī)模擬控制精度可達(dá)±0.05mm;處理后產(chǎn)品表面呈銀灰色光亮狀,可不經(jīng)清洗、清理拋丸工序;在低壓和高溫狀態(tài)下,滲碳過程可以大大縮短,輔助消耗大為減少;無火簾,無排氣口,無油煙,無油槽,加熱室采用冷壁型爐體設(shè)計(jì),對環(huán)境影響?。豢捎糜诓煌a(chǎn)量及不同熱處理方式,每個滲碳室相當(dāng)于一臺多用爐。這是由于具有這樣的優(yōu)勢才會取代傳統(tǒng)的設(shè)備得到使用的廣泛性,而且低壓真空滲碳爐廠家的人可以告訴我們,現(xiàn)在這種類型的設(shè)備已經(jīng)是成為了主流的產(chǎn)品,而且隨著低壓真空滲碳爐的性能不斷被挖掘,相信以后使用的領(lǐng)域也是會不斷的擴(kuò)大。
山西推盤爐使用的氣體滲碳是在富碳介質(zhì)中使碳滲入低碳(cD(C)一0.1~0.3)或低碳合金鋼的表面,使其在保持心部強(qiáng)韌性的條件下獲得高硬度的表層,從而提高工件的耐磨性和疲勞強(qiáng)度,是車輛傳動件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時間長,能源消耗大,已成為廣大熱處理工作者長期以來不斷探索解決的問題。感應(yīng)加熱內(nèi)熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應(yīng)加熱技術(shù)在新的平臺上進(jìn)行集成創(chuàng)新,推盤爐生產(chǎn)建立一種全新的金屬表面強(qiáng)化工藝,即通過采用高效的感應(yīng)加熱方式實(shí)現(xiàn)快速加熱;通過將感應(yīng)線圈放置在爐內(nèi)實(shí)現(xiàn)僅對工件加熱,而爐內(nèi)其他部分及爐體溫度較低,達(dá)到能源的較大利用和爐體結(jié)構(gòu)的簡化;通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳?xì)怏w,實(shí)現(xiàn)工件表面的凈化和活化,達(dá)到碳原子的快速吸收和較小的變形,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進(jìn)化學(xué)熱處理生產(chǎn)。
脈沖電源是全逆變式,頻率可以達(dá)到20KHz。頻率高有以下好處:1. 溫度均勻性好,表面電流密度分布的更均勻,有利于改善爐內(nèi)產(chǎn)品溫度均勻性,尤其是針對一些氮化面積較大的產(chǎn)品效果顯著。2.滲氮速度快,淺滲層滲氮速度快,因?yàn)檗Z擊頻率高,金屬表面活化鐵離子密度高,與氮離子結(jié)合速度快,提高滲速。3. 弱化空心陰極效應(yīng),弱化空心陰極效應(yīng),尤其是針對一些尖角、孔洞比較多的產(chǎn)品,有明顯的改善效果。4.降低產(chǎn)品灼傷風(fēng)險,增強(qiáng)了打弧關(guān)斷頻率,減少因?yàn)楣ぜ砻娲蚧?dǎo)致的產(chǎn)品灼傷風(fēng)險。5.清理作用,對工件表面有較強(qiáng)的清理作用,氮化后產(chǎn)品外觀好。6.對公共電網(wǎng)沖擊少,因?yàn)殚_關(guān)速度快,對電源及電網(wǎng)的沖擊少。
所加工的低碳合金鋼18Cr2Ni4WA 含有較多的 Cr、Ni 等合 金元素,使用滲碳爐以后具有良好的力學(xué)和工藝性能,是生產(chǎn)高速重載 零部件的重要材料。高速重載零部件的工作環(huán)境往往 較為惡劣,受力狀態(tài)復(fù)雜,復(fù)雜的工況不僅要求工件表 面具有高的硬度和耐磨性,而且要求心部有足夠的強(qiáng) 度和良好的韌性,那么滲碳爐處理的工藝是怎么樣的呢?1) 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后,經(jīng)高溫回火、淬火、深 冷和低溫回火處理后,滲碳層深度幾乎不受影響,表面 殘留奧氏體含量顯著降低,低于14. 62%。2) 對比兩種 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后的熱處理工 藝,經(jīng) 680 ℃ × 5 h 兩次高溫回火 + 860 ℃ 淬火 + -115. 3 ℃深冷 + 160 ℃低溫回火工藝處理后,試 樣表面硬度為64. 2 HRC,滲碳層深度為 0. 86 mm,符 合工藝目標(biāo)。并得到由針狀回火馬氏體、少量殘留奧 氏體和彌散分布的顆粒狀碳化物組成的滲碳層組織和 由低碳板條狀回火馬氏體組成的心部組織,兼顧了滲 碳層表面的高硬度和心部的強(qiáng)韌性。