井式加熱爐帶有保溫功能的爐蓋能與爐罐氣密配合，保證爐內(nèi)氣氛有良好的密封性。井式加熱爐其下部裝有集風(fēng)罩，能與導(dǎo)流筒配合。循環(huán)風(fēng)扇裝于爐蓋，用于加強溫度和氣氛的均勻性。爐蓋升降和旋轉(zhuǎn)為旋臂式軸心傳動機構(gòu)，爐蓋上裝有升降導(dǎo)向用導(dǎo)向裝置。井式加熱爐爐蓋升降和旋轉(zhuǎn)為旋臂式軸心傳動機構(gòu)。升降和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)由蝸輪升降機、限位行程開關(guān)組成。井式加熱爐爐蓋坐落在爐口上法蘭陶瓷纖維編織繩上。在蓋體的保溫包下裝有與導(dǎo)流筒配合的導(dǎo)風(fēng)罩，導(dǎo)風(fēng)罩通過多個吊桿吊掛在蓋體的法蘭式面板上。井式加熱爐爐蓋上設(shè)置大功率循環(huán)風(fēng)機, 風(fēng)葉為離心式多葉片結(jié)構(gòu)。爐蓋自動升降行走結(jié)構(gòu)運行平穩(wěn)，井式加熱爐壽命不低于5年。

大噸位調(diào)質(zhì)線生產(chǎn)為大家介紹一下井式滲碳爐具有哪些優(yōu)勢？連云港大噸位調(diào)質(zhì)線產(chǎn)品無內(nèi)氧化，變形小。滲層控制精度高，計算機模擬控制精度可達±0.05mm;處理后產(chǎn)品表面呈銀灰色光亮狀，可不經(jīng)清洗、清理拋丸工序；在低壓和高溫狀態(tài)下，滲碳過程可以大大縮短，輔助消耗大為減少；無火簾，無排氣口，無油煙，無油槽，加熱室采用冷壁型爐體設(shè)計，對環(huán)境影響小；可用于不同產(chǎn)量及不同熱處理方式，每個滲碳室相當于一臺多用爐。這是由于具有這樣的優(yōu)勢才會取代傳統(tǒng)的設(shè)備得到使用的廣泛性，而且低壓真空滲碳爐廠家的人可以告訴我們，現(xiàn)在這種類型的設(shè)備已經(jīng)是成為了主流的產(chǎn)品，而且隨著低壓真空滲碳爐的性能不斷被挖掘，相信以后使用的領(lǐng)域也是會不斷的擴大。

滲碳溫度 930℃、滲碳時間 80min，滲碳淬火結(jié) 束后，測試了不同部位滲碳層的碳含量和硬度，測試 結(jié)果如圖 3 所示。 可以看出， 隨著距表面距離的增 大，碳的質(zhì)量分數(shù)不斷降低，而硬度呈現(xiàn)出先上升后 下降的趨勢。一般而言，鋼中碳含量是決定淬火后馬 氏體硬度的最主要因素，馬氏體中碳含量越高，其硬 度也越大，這是導(dǎo)致鋼淬火后變硬的最主要的因素。 與此同時，由鋼的馬氏體轉(zhuǎn)變的特點可知，鋼淬火后 不會完全得到馬氏體組織，會有殘余奧氏體的存在。 隨著鋼中碳含量的增大，殘余奧氏體含量增加，從而 降低滲碳層的硬度。兩方面的作用疊加，導(dǎo)致隨著碳 的質(zhì)量分數(shù)的下降， 硬度呈現(xiàn)出先上升后下降的趨 勢。從圖 3 中可知，距表面距離 0.5mm 時，硬度值達 到最大 862HV，對應(yīng)的碳含量為 0.78%。現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了我們使用低壓真空滲碳爐的時候影響硬度的原因是什么，那么這樣的話在我們進行使用的時候就會更加的方便和便捷了，所以說無論是低壓真空滲碳爐還是其他的產(chǎn)品，我們最好都要了解他的他點和影響因素之后再去進行使用。

價格有高有低，接下來我們來看一下，氮化爐的安全操作步驟：1.滲氮前的氣體氮化爐必須是先經(jīng)過正火或調(diào)質(zhì)處理過的工件。先用汽油和酒精擦洗氣體氮化爐工件表面，不得有銹斑、油污、臟物存在。裝入爐內(nèi)后，對稱擰緊爐蓋壓緊螺栓。2.將爐罐和爐蓋進水口通入冷卻水進行循環(huán)水冷。爐蓋上管道冷卻水下端為進水，上端為出水，爐罐單獨進水，單獨排水，氣體氮化爐爐蓋所有水管可按低進高出原則串聯(lián)，由一個口進水，一個口排水。3.升溫前應(yīng)先送氮氣排氣，排氣時流量應(yīng)比使用時大一倍以上。排氣10分鐘后，將控溫儀表設(shè)定到150℃，自動加熱開關(guān)撥向開，氣體氮化爐邊排氣邊加熱150℃保持2h排氣，再將控溫儀表設(shè)定到530℃，把氨氣流量調(diào)小，保持爐內(nèi)正壓。4.排氣口有較小氣流向上的壓力，當爐溫升到530℃時，恒溫恒流滲氮3-20h，再將氨氣壓力調(diào)大一點，讓排氣維持適中壓力，滲氮4-70h， 再將氨氣壓力調(diào)小，退氮1-2h，切斷電源，給少量氨氣，使爐內(nèi)維持正壓。5.排氣口有較小氣流向上的壓力，當爐溫升到530℃時，恒溫恒流滲氮3-20h，再將氨氣壓力調(diào)大一點，讓排氣維持適中壓力，滲氮4-70h， 再將氨氣壓力調(diào)小，退氮1-2h，切斷電源。

使用的氣體滲碳是在富碳介質(zhì)中使碳滲入低碳(cD(C)一0．1～0．3)或低碳合金鋼的表面，使其在保持心部強韌性的條件下獲得高硬度的表層，從而提高工件的耐磨性和疲勞強度，是車輛傳動件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時間長，能源消耗大，已成為廣大熱處理工作者長期以來不斷探索解決的問題。感應(yīng)加熱內(nèi)熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應(yīng)加熱技術(shù)在新的平臺上進行集成創(chuàng)新，建立一種全新的金屬表面強化工藝，即通過采用高效的感應(yīng)加熱方式實現(xiàn)快速加熱；通過將感應(yīng)線圈放置在爐內(nèi)實現(xiàn)僅對工件加熱，而爐內(nèi)其他部分及爐體溫度較低，達到能源的較大利用和爐體結(jié)構(gòu)的簡化；通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳氣體，實現(xiàn)工件表面的凈化和活化，達到碳原子的快速吸收和較小的變形，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進化學(xué)熱處理生產(chǎn)。

試著解釋如下：1、滲氮爐的基本爐氣為氨氣＋氮氣＋氫氣,其中氫氣和氨氣都是可燃氣體,與空氣混合至一定比例范圍時,遇明火（含火星）或者達到著火溫度（510℃以上）即可燃燒,在密封容器中表現(xiàn)為爆炸,敞口容器中表現(xiàn)為爆燃。2、此時爐溫已在200℃以下,打開爐蓋,盡管有空氣進入,在沒有明火點燃的情況下,本應(yīng)該不會發(fā)生氣體燃燒（爆燃）現(xiàn)象。3、當然,這其中有一個問題,即氫氣是強還原性氣體,隨爐冷卻過程中它會將散落在爐罐內(nèi)的呈微粒（灰塵）狀態(tài)的鐵氮化物還原成鐵粉.我們知道微小的還原鐵粉遇空氣會強烈氧化而發(fā)熱,溫度急劇升高而成為火星,另外氮碳共滲過程中可能沉積的活性炭粉遇空氣也會氧化成為火星.火星點燃“氫氣（氨氣）－空氣”混合氣,于是出現(xiàn)爆燃現(xiàn)。