的結構組成特點:井式加熱爐爐殼由型鋼及優(yōu)質鋼板組焊而成,井式加熱爐可實現爐蓋和爐體之間的密封,并在爐殼上部設置排煙裝置。井式加熱爐爐底襯由輕質粘土磚和重質抗?jié)B碳砌筑而成,爐墻襯為復合爐襯結構,耐火層采用輕質粘土磚,保溫層用陶瓷纖維棉或粘土磚,各層經過優(yōu)化設計。在耐火層內預制了不銹鋼掛鉤,用于電阻絲帶的安裝。井式加熱爐加熱裝置均勻布置在爐襯墻體的周圍,該井式加熱爐由高溫電熱合金帶繞制成波紋狀,分布在各個加熱區(qū)內,安裝方式確保加熱均勻性和使用壽命以及高的可靠性,安裝、維修方便。井式加熱爐每一個加熱區(qū)都設有測溫和超溫報警熱偶。每一區(qū)的每一組加熱元件為同參數同結構。
這個設備了解多少呢? 是一種能夠在真空的狀態(tài)下進行滲透處理的一種裝置,它在汽車的生產制作領域應用的比較廣泛,因為有了真空滲碳爐之后就能夠提高我們的工作效率,那么對于真空滲碳爐來說,它有什么優(yōu)點呢?我們現在就一起來了解一下吧。1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達1700攝氏度。4 縮短工藝時間。5.真空滲碳技術與高壓氣冷淬火結合后減小畸變。6.提升微觀結構性質、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結合,通過對淬火過程中冷卻速度的控制,提升產品處理質量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小,能耗低。
徐州深井爐價格有高有低,接下來我們來看一下,氮化爐的安全操作步驟:1.滲氮前的氣體氮化爐必須是先經過正火或調質處理過的工件。先用汽油和酒精擦洗氣體氮化爐工件表面,不得有銹斑、油污、臟物存在。裝入爐內后,對稱擰緊爐蓋壓緊螺栓。2.將爐罐和爐蓋進水口通入冷卻水進行循環(huán)水冷。爐蓋上管道冷卻水下端為進水,上端為出水,爐罐單獨進水,單獨排水,氣體氮化爐爐蓋所有水管可按低進高出原則串聯,由一個口進水,一個口排水。3.供應深井爐升溫前應先送氮氣排氣,排氣時流量應比使用時大一倍以上。排氣10分鐘后,將控溫儀表設定到150℃,自動加熱開關撥向開,氣體氮化爐邊排氣邊加熱150℃保持2h排氣,再將控溫儀表設定到530℃,把氨氣流量調小,保持爐內正壓。4.排氣口有較小氣流向上的壓力,當爐溫升到530℃時,恒溫恒流滲氮3-20h,再將氨氣壓力調大一點,讓排氣維持適中壓力,滲氮4-70h, 再將氨氣壓力調小,退氮1-2h,切斷電源,給少量氨氣,使爐內維持正壓。5.排氣口有較小氣流向上的壓力,當爐溫升到530℃時,恒溫恒流滲氮3-20h,再將氨氣壓力調大一點,讓排氣維持適中壓力,滲氮4-70h, 再將氨氣壓力調小,退氮1-2h,切斷電源。
給大家介紹下常用熱處理多用爐爐型的選擇:1.對于不能成批定型生產的,工件大小不相等的,種類較多的,要求工藝上具有通用性、多用性的,可選用箱式多用爐。2.加熱長軸類及長的絲桿,管子等工件時,可選用深井式電爐。3.小批量的滲碳零件,可選用井式氣體滲碳爐。4.對于大批量的汽車、拖拉機齒輪等零件的生產可選連續(xù)式滲碳生產線或箱式多用爐。5.對沖壓件板材坯料的加熱大批量生產時,最好選用滾動爐,輥底爐。6.對成批的定型零件,生產上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐(推桿爐或鑄帶爐)7.小型機械零件如:螺釘,螺母等可選用振底式爐或網帶式爐。8.鋼球及滾柱熱處理可選用內螺旋的回轉管爐。9.有色金屬錠坯在大批量生產時可用推桿式爐,而對有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。
試著解釋如下:1、滲氮爐的基本爐氣為氨氣+氮氣+氫氣,其中氫氣和氨氣都是可燃氣體,與空氣混合至一定比例范圍時,遇明火(含火星)或者達到著火溫度(510℃以上)即可燃燒,在密封容器中表現為爆炸,敞口容器中表現為爆燃。2、此時爐溫已在200℃以下,打開爐蓋,盡管有空氣進入,在沒有明火點燃的情況下,本應該不會發(fā)生氣體燃燒(爆燃)現象。3、當然,這其中有一個問題,即氫氣是強還原性氣體,隨爐冷卻過程中它會將散落在爐罐內的呈微粒(灰塵)狀態(tài)的鐵氮化物還原成鐵粉.我們知道微小的還原鐵粉遇空氣會強烈氧化而發(fā)熱,溫度急劇升高而成為火星,另外氮碳共滲過程中可能沉積的活性炭粉遇空氣也會氧化成為火星.火星點燃“氫氣(氨氣)-空氣”混合氣,于是出現爆燃現。
使用的氣體滲碳是在富碳介質中使碳滲入低碳(cD(C)一0.1~0.3)或低碳合金鋼的表面,使其在保持心部強韌性的條件下獲得高硬度的表層,從而提高工件的耐磨性和疲勞強度,是車輛傳動件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時間長,能源消耗大,已成為廣大熱處理工作者長期以來不斷探索解決的問題。感應加熱內熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應加熱技術在新的平臺上進行集成創(chuàng)新,建立一種全新的金屬表面強化工藝,即通過采用高效的感應加熱方式實現快速加熱;通過將感應線圈放置在爐內實現僅對工件加熱,而爐內其他部分及爐體溫度較低,達到能源的較大利用和爐體結構的簡化;通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳氣體,實現工件表面的凈化和活化,達到碳原子的快速吸收和較小的變形,實現優(yōu)質、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進化學熱處理生產。