箱式氣體滲碳氮化熱處理自動生產(chǎn)線是成套機組。該生產(chǎn)線由加熱爐、清洗機、回火爐、推拉車、備料臺等組成,控制系統(tǒng)及主要執(zhí)行元件采用國外先進國家進口原件,可實現(xiàn)全自動或手動操作,既適用于單品種大批量生產(chǎn),也適用于多品種小批量生產(chǎn),操作簡便,運轉成本低,可實現(xiàn)產(chǎn)品的滲碳、碳氮共滲、光亮淬火、退火、正火等熱處理工藝。的布置是指爐底和爐壁的布線情況,2-1-1是指爐底兩組,兩邊各一組,去了這些可以根據(jù)爐子的情況及需要溫度做出調整不是硬性規(guī)定,多一組兩組也行,只要溫控得當就行。那數(shù)字是指的生產(chǎn)線中滲碳爐與其它配套設備比例的問題,2-1-1是指兩臺滲碳爐共用一臺回火爐和一個清洗機。因為滲碳的實際較長回火和清洗的時間較短,如果滲碳爐錯開時間裝料那么清洗和回火就會分時進行。如何配置主要看實際的生產(chǎn)情況。
浙江多用爐裝爐要求:1、裝爐前必須對爐內(nèi)灰塵,雜質清理干凈。2、工件必須從底層向上層的順序裝爐(以防工件掉落危險)。3、工件短頭放在圓形墊塊后再推進工作圓盤內(nèi),有小孔的面朝里。4、工件的位置以前一次裝爐位置相同(大約200支/爐)。5、工件裝爐完成后,必須用酒精對白色密封圈擦洗干凈。6、用行車將爐罐小心吊起,到達安全高度后,移動至爐體正上方,待穩(wěn)定后緩慢下降,裝爐完成。二、供應多用爐開爐接通電源前必須檢查事項:1、爐體冷卻水循環(huán)必須開啟(閥在水平狀態(tài)為開,垂直狀態(tài)為關)。2、真空泵蝶閥必須在關閉狀態(tài)。3、氨氣罐,二氧化碳罐要在關閉狀態(tài)。4、陽極快速接頭要連接在爐體上(和水冷卻管在一起的綠線接頭)。5、黑色脈沖控制盤上 “電壓”旋鈕,“占空比”旋鈕要旋轉到左邊最小值。6、黃色氨氣換向閥手柄在中間(向上)位置。
是一種能夠在真空的狀態(tài)下進行滲透處理的一種裝置,在汽車的生產(chǎn)制作領域應用的比較廣泛,因為有了真空滲碳爐之后就能夠提高我們的工作效率,那么對于真空滲碳爐來說有什么樣的優(yōu)勢呢?給大家介紹下井式滲碳爐的優(yōu)勢:1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內(nèi)氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達1700攝氏度。4 縮短工藝時間。5.真空滲碳技術與高壓氣冷淬火結合后減小畸變。6.提升微觀結構性質、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結合,通過對淬火過程中冷卻速度的控制,提升產(chǎn)品處理質量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小,能耗低。
所加工的低碳合金鋼18Cr2Ni4WA 含有較多的 Cr、Ni 等合 金元素,使用滲碳爐以后具有良好的力學和工藝性能,是生產(chǎn)高速重載 零部件的重要材料。高速重載零部件的工作環(huán)境往往 較為惡劣,受力狀態(tài)復雜,復雜的工況不僅要求工件表 面具有高的硬度和耐磨性,而且要求心部有足夠的強 度和良好的韌性,那么滲碳爐處理的工藝是怎么樣的呢?1) 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后,經(jīng)高溫回火、淬火、深 冷和低溫回火處理后,滲碳層深度幾乎不受影響,表面 殘留奧氏體含量顯著降低,低于14. 62%。2) 對比兩種 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后的熱處理工 藝,經(jīng) 680 ℃ × 5 h 兩次高溫回火 + 860 ℃ 淬火 + -115. 3 ℃深冷 + 160 ℃低溫回火工藝處理后,試 樣表面硬度為64. 2 HRC,滲碳層深度為 0. 86 mm,符 合工藝目標。并得到由針狀回火馬氏體、少量殘留奧 氏體和彌散分布的顆粒狀碳化物組成的滲碳層組織和 由低碳板條狀回火馬氏體組成的心部組織,兼顧了滲 碳層表面的高硬度和心部的強韌性。