所加工的低碳合金鋼18Cr2Ni4WA 含有較多的 Cr、Ni 等合 金元素，使用滲碳爐以后具有良好的力學和工藝性能，是生產高速重載 零部件的重要材料。高速重載零部件的工作環(huán)境往往 較為惡劣，受力狀態(tài)復雜，復雜的工況不僅要求工件表 面具有高的硬度和耐磨性，而且要求心部有足夠的強 度和良好的韌性，那么滲碳爐處理的工藝是怎么樣的呢？1) 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后，經高溫回火、淬火、深 冷和低溫回火處理后，滲碳層深度幾乎不受影響，表面 殘留奧氏體含量顯著降低，低于14． 62%。2) 對比兩種 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后的熱處理工 藝，經 680 ℃ × 5 h 兩次高溫回火 + 860 ℃ 淬火 + －115． 3 ℃深冷 + 160 ℃低溫回火工藝處理后，試 樣表面硬度為64． 2 HＲC，滲碳層深度為 0． 86 mm，符 合工藝目標。并得到由針狀回火馬氏體、少量殘留奧 氏體和彌散分布的顆粒狀碳化物組成的滲碳層組織和 由低碳板條狀回火馬氏體組成的心部組織，兼顧了滲 碳層表面的高硬度和心部的強韌性。

大噸位調質線廠家給大家介紹下滲碳爐廠家有哪些分類？間斷式滲碳爐：(1) 井式爐，是一種最為簡單的一種滲碳爐，形狀為圓筒形，在爐底或爐頂裝有攪動風扇。工件和耐熱鋼制的夾具或料筐一起從爐頂用吊車或提升機手動操作裝出爐。 (2)臥式爐，是目前應用使用較廣的一種爐型。就箱式臥式爐而言，淬火油嘴是處在裝出 料裝置和滲碳爐之間。在淬火油槽上部是冷卻間。淬火油槽、冷卻間與滲碳爐構成一個整體。連續(xù)式滲碳爐：(1)推桿式爐，推桿式爐。這種爐子使用較多。爐子設有加熱、滲碳、 擴散和冷卻并均勻4個爐段。大噸位調質線廠家為了控制各段的溫度，采用燃煤氣或油的輻射管供熱，在滲碳段和擴散段裝有爐氣攪動風扇以保證產品質量。裝料小車、裝料門、鏈式門和推料機用 電器連鎖操作。 (2)旋轉鼓形爐。爐膛內沿爐長方向安裝用耐熱 鋼制造的并帶有螺旋片的爐罐，在爐子出料端由旋轉機構驅使其轉動。滲碳是采用氣體滲 碳。

給大家介紹下熱處理加熱溫度三種現象：1、一般過熱：熱處理加熱溫度過高或在高溫下保溫時間過長，引起奧氏體晶粒粗化稱為過熱。粗大的奧氏體晶粒會導致鋼的強韌性降低，脆性轉變溫度升高，增加淬火時的變形開裂傾向。而導致過熱的原因是爐溫儀表失控或混料（常為不懂工藝發(fā)生的）。過熱組織可經退火、正火或多次高溫回火后，在正常情況下重新奧氏化使晶粒細化。 2、斷口遺傳：熱處理有過熱組織的鋼材，重新加熱淬火后，雖能使奧氏體晶粒細化，但有時仍出現粗大顆粒狀斷口。產生斷口遺傳的理論爭議較多，一般認為曾因加熱溫度過高而使MnS之類的雜物溶入奧氏體并富集于晶界面，而冷卻時這些夾雜物又會沿晶界面析出，受沖擊時易沿粗大奧氏體晶界斷裂。 3 粗大組織的遺傳：有粗大馬氏體、貝氏體、魏氏體組織的鋼件重新奧氏化時，以慢速加熱到常規(guī)的淬火溫度，甚至再低一些，其奧氏體晶粒仍然是粗大的，這種現象稱為組織遺傳性。要消除粗大組織的遺傳性，可采用中間退火或多次高溫回火處理。

其設備的特點：(1)、氣體氮化爐處理溫度低，時間短，工件變形小。(2)、氣體氮化爐不受鋼種限制，碳鋼、低合金鋼、工模具鋼、不銹鋼、鑄鐵及鐵基粉未冶金材料均可進行軟氮化處理。氣體氮化爐工件經軟氮化后的表面硬度與氮化工藝及材料有關。(3)、能顯著地提高工件的疲勞強度、耐磨性和耐腐蝕性。氣體氮化爐在干摩擦條件下還具有抗擦傷和抗咬合等性能。(4)、氣體氮化爐由于軟氮化層不存在脆性相，故氮化層因而具有一定的韌性，不容易剝落。因此，目前氣體氮化爐生產中軟氮化已廣泛應用于模具、量具、刀具(如：高速鋼刀具)等、曲軸、齒輪、氣缸套、機械結構件等耐磨工件的處理。

給大家介紹下多用爐熱處理的爐型選擇： 1．對于不能成批定型生產的，工件大小不相等的，種類較多的，要求工藝上具有通用性、多用性的，可選用箱式多用爐。2．加熱長軸類及長的絲桿，管子等工件時，可選用深井式電爐。3．小批量的滲碳零件，可選用井式氣體滲碳爐。4．對于大批量的汽車、拖拉機齒輪等零件的生產可選連續(xù)式滲碳生產線或箱式多用爐。5．對沖壓件板材坯料的加熱大批量生產時，最好選用滾動爐，輥底爐。6．對成批的定型零件，生產上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐（推桿爐或鑄帶爐）7．小型機械零件如：螺釘，螺母等可選用振底式爐或網帶式爐。8．鋼球及滾柱熱處理可選用內螺旋的回轉管爐。9．有色金屬錠坯在大批量生產時可用推桿式爐，而對有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。