使用的氣體滲碳是在富碳介質(zhì)中使碳滲入低碳(cD(C)一0．1～0．3)或低碳合金鋼的表面，使其在保持心部強(qiáng)韌性的條件下獲得高硬度的表層，從而提高工件的耐磨性和疲勞強(qiáng)度，是車輛傳動件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時間長，能源消耗大，已成為廣大熱處理工作者長期以來不斷探索解決的問題。感應(yīng)加熱內(nèi)熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應(yīng)加熱技術(shù)在新的平臺上進(jìn)行集成創(chuàng)新，建立一種全新的金屬表面強(qiáng)化工藝，即通過采用高效的感應(yīng)加熱方式實現(xiàn)快速加熱；通過將感應(yīng)線圈放置在爐內(nèi)實現(xiàn)僅對工件加熱，而爐內(nèi)其他部分及爐體溫度較低，達(dá)到能源的較大利用和爐體結(jié)構(gòu)的簡化；通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳?xì)怏w，實現(xiàn)工件表面的凈化和活化，達(dá)到碳原子的快速吸收和較小的變形，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進(jìn)化學(xué)熱處理生產(chǎn)。

箱式氣體滲碳氮化熱處理自動生產(chǎn)線是成套機(jī)組。該生產(chǎn)線由加熱爐、清洗機(jī)、回火爐、推拉車、備料臺等組成，控制系統(tǒng)及主要執(zhí)行元件采用國外先進(jìn)國家進(jìn)口原件，可實現(xiàn)全自動或手動操作，既適用于單品種大批量生產(chǎn)，也適用于多品種小批量生產(chǎn)，操作簡便，運(yùn)轉(zhuǎn)成本低，可實現(xiàn)產(chǎn)品的滲碳、碳氮共滲、光亮淬火、退火、正火等熱處理工藝。的布置是指爐底和爐壁的布線情況，2-1-1是指爐底兩組，兩邊各一組，去了這些可以根據(jù)爐子的情況及需要溫度做出調(diào)整不是硬性規(guī)定，多一組兩組也行，只要溫控得當(dāng)就行。那數(shù)字是指的生產(chǎn)線中滲碳爐與其它配套設(shè)備比例的問題，2-1-1是指兩臺滲碳爐共用一臺回火爐和一個清洗機(jī)。因為滲碳的實際較長回火和清洗的時間較短，如果滲碳爐錯開時間裝料那么清洗和回火就會分時進(jìn)行。如何配置主要看實際的生產(chǎn)情況。

生產(chǎn)線的上位機(jī)控制：1、F1界面：熱處理程序，可按TIME及CD％兩種方式控制，可執(zhí)行不帶中冷的滲碳淬火、帶中冷的滲碳淬火、滲碳后的氣體淬火等工藝過程；2、F2界面：工件及裝料數(shù)據(jù)表，記錄以往的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，存檔保留，并可隨時查閱；3、F3界面：數(shù)據(jù)記錄，爐溫、油溫、碳勢曲線記錄，短周期，長周期兩種；4、F4界面：工藝過程監(jiān)控，若在FOCOS控制狀態(tài)，可執(zhí)行工藝的停止、運(yùn)行、跳步、復(fù)位等操作；5、F5界面：故障，當(dāng)前故障、歷史故障、故障總攬；6、F6界面：滲碳曲線，即在線計算的數(shù)據(jù)；7、F7界面：實用程序，能通過溫度、CO含量進(jìn)行mv值、露點、CO2含量、碳勢之間的轉(zhuǎn)化算，能計算碳黑極限；并可計算每種材料的合金系數(shù)；8、F8界面：觀察爐子的接口狀態(tài)、程序狀態(tài)、中英文切換；9、F9界面：口令管理；10、F10界面：系統(tǒng)總攬；11、F11界面：結(jié)束程序

上海推盤爐主要用于碳鋼、鑄鐵、粉未冶金等材料的軟氮化處理。專業(yè)推盤爐的結(jié)構(gòu)簡介： 氮化爐由爐體、氣控柜和電控三部門組成。爐體部門主要由包括爐殼、爐襯采用節(jié)能型超輕質(zhì)耐火磚、硅鋼鋁纖維與優(yōu)質(zhì)保溫材料組成復(fù)合爐襯，爐罐用高強(qiáng)度耐熱板焊接而成；爐蓋上設(shè)有強(qiáng)力攪拌風(fēng)機(jī)，各氣管道接口均采用快速轉(zhuǎn)換接頭連接使用利便快捷。排氣管上設(shè)有一燃燒廢氣裝置和旁接u形壓力計接口；爐蓋上還設(shè)有一熱電偶，用以檢測罐內(nèi)的溫度。爐蓋的超吊靠車間行車進(jìn)行氣控柜內(nèi)設(shè)置有各種流量計、氣控閥、干燥罐等元件。電控部門主要包括溫控、操縱及氣控三部門。