使用的氣體滲碳是在富碳介質(zhì)中使碳滲入低碳(cD(C)一0.1~0.3)或低碳合金鋼的表面,使其在保持心部強(qiáng)韌性的條件下獲得高硬度的表層,從而提高工件的耐磨性和疲勞強(qiáng)度,是車輛傳動(dòng)件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時(shí)間長,能源消耗大,已成為廣大熱處理工作者長期以來不斷探索解決的問題。感應(yīng)加熱內(nèi)熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應(yīng)加熱技術(shù)在新的平臺(tái)上進(jìn)行集成創(chuàng)新,建立一種全新的金屬表面強(qiáng)化工藝,即通過采用高效的感應(yīng)加熱方式實(shí)現(xiàn)快速加熱;通過將感應(yīng)線圈放置在爐內(nèi)實(shí)現(xiàn)僅對(duì)工件加熱,而爐內(nèi)其他部分及爐體溫度較低,達(dá)到能源的較大利用和爐體結(jié)構(gòu)的簡化;通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳?xì)怏w,實(shí)現(xiàn)工件表面的凈化和活化,達(dá)到碳原子的快速吸收和較小的變形,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進(jìn)化學(xué)熱處理生產(chǎn)。
給大家介紹下熱處理加熱溫度三種現(xiàn)象:1、一般過熱:熱處理加熱溫度過高或在高溫下保溫時(shí)間過長,引起奧氏體晶粒粗化稱為過熱。粗大的奧氏體晶粒會(huì)導(dǎo)致鋼的強(qiáng)韌性降低,脆性轉(zhuǎn)變溫度升高,增加淬火時(shí)的變形開裂傾向。而導(dǎo)致過熱的原因是爐溫儀表失控或混料(常為不懂工藝發(fā)生的)。過熱組織可經(jīng)退火、正火或多次高溫回火后,在正常情況下重新奧氏化使晶粒細(xì)化。 2、斷口遺傳:熱處理有過熱組織的鋼材,重新加熱淬火后,雖能使奧氏體晶粒細(xì)化,但有時(shí)仍出現(xiàn)粗大顆粒狀斷口。產(chǎn)生斷口遺傳的理論爭議較多,一般認(rèn)為曾因加熱溫度過高而使MnS之類的雜物溶入奧氏體并富集于晶界面,而冷卻時(shí)這些夾雜物又會(huì)沿晶界面析出,受沖擊時(shí)易沿粗大奧氏體晶界斷裂。 3 粗大組織的遺傳:有粗大馬氏體、貝氏體、魏氏體組織的鋼件重新奧氏化時(shí),以慢速加熱到常規(guī)的淬火溫度,甚至再低一些,其奧氏體晶粒仍然是粗大的,這種現(xiàn)象稱為組織遺傳性。要消除粗大組織的遺傳性,可采用中間退火或多次高溫回火處理。
箱式多用爐生產(chǎn)為大家介紹一下井式滲碳爐具有哪些優(yōu)勢?江蘇箱式多用爐產(chǎn)品無內(nèi)氧化,變形小。滲層控制精度高,計(jì)算機(jī)模擬控制精度可達(dá)±0.05mm;處理后產(chǎn)品表面呈銀灰色光亮狀,可不經(jīng)清洗、清理拋丸工序;在低壓和高溫狀態(tài)下,滲碳過程可以大大縮短,輔助消耗大為減少;無火簾,無排氣口,無油煙,無油槽,加熱室采用冷壁型爐體設(shè)計(jì),對(duì)環(huán)境影響??;可用于不同產(chǎn)量及不同熱處理方式,每個(gè)滲碳室相當(dāng)于一臺(tái)多用爐。這是由于具有這樣的優(yōu)勢才會(huì)取代傳統(tǒng)的設(shè)備得到使用的廣泛性,而且低壓真空滲碳爐廠家的人可以告訴我們,現(xiàn)在這種類型的設(shè)備已經(jīng)是成為了主流的產(chǎn)品,而且隨著低壓真空滲碳爐的性能不斷被挖掘,相信以后使用的領(lǐng)域也是會(huì)不斷的擴(kuò)大。
試著解釋如下:1、滲氮爐的基本爐氣為氨氣+氮?dú)猓珰錃?其中氫氣和氨氣都是可燃?xì)怏w,與空氣混合至一定比例范圍時(shí),遇明火(含火星)或者達(dá)到著火溫度(510℃以上)即可燃燒,在密封容器中表現(xiàn)為爆炸,敞口容器中表現(xiàn)為爆燃。2、此時(shí)爐溫已在200℃以下,打開爐蓋,盡管有空氣進(jìn)入,在沒有明火點(diǎn)燃的情況下,本應(yīng)該不會(huì)發(fā)生氣體燃燒(爆燃)現(xiàn)象。3、當(dāng)然,這其中有一個(gè)問題,即氫氣是強(qiáng)還原性氣體,隨爐冷卻過程中它會(huì)將散落在爐罐內(nèi)的呈微粒(灰塵)狀態(tài)的鐵氮化物還原成鐵粉.我們知道微小的還原鐵粉遇空氣會(huì)強(qiáng)烈氧化而發(fā)熱,溫度急劇升高而成為火星,另外氮碳共滲過程中可能沉積的活性炭粉遇空氣也會(huì)氧化成為火星.火星點(diǎn)燃“氫氣(氨氣)-空氣”混合氣,于是出現(xiàn)爆燃現(xiàn)。
這個(gè)設(shè)備了解多少呢? 是一種能夠在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲透處理的一種裝置,它在汽車的生產(chǎn)制作領(lǐng)域應(yīng)用的比較廣泛,因?yàn)橛辛苏婵諠B碳爐之后就能夠提高我們的工作效率,那么對(duì)于真空滲碳爐來說,它有什么優(yōu)點(diǎn)呢?我們現(xiàn)在就一起來了解一下吧。1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內(nèi)氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達(dá)1700攝氏度。4 縮短工藝時(shí)間。5.真空滲碳技術(shù)與高壓氣冷淬火結(jié)合后減小畸變。6.提升微觀結(jié)構(gòu)性質(zhì)、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結(jié)合,通過對(duì)淬火過程中冷卻速度的控制,提升產(chǎn)品處理質(zhì)量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小,能耗低。