天津井式爐使用的氣體滲碳是在富碳介質(zhì)中使碳滲入低碳(cD(C)一0.1~0.3)或低碳合金鋼的表面,使其在保持心部強(qiáng)韌性的條件下獲得高硬度的表層,從而提高工件的耐磨性和疲勞強(qiáng)度,是車輛傳動(dòng)件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時(shí)間長(zhǎng),能源消耗大,已成為廣大熱處理工作者長(zhǎng)期以來不斷探索解決的問題。感應(yīng)加熱內(nèi)熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應(yīng)加熱技術(shù)在新的平臺(tái)上進(jìn)行集成創(chuàng)新,井式爐生產(chǎn)建立一種全新的金屬表面強(qiáng)化工藝,即通過采用高效的感應(yīng)加熱方式實(shí)現(xiàn)快速加熱;通過將感應(yīng)線圈放置在爐內(nèi)實(shí)現(xiàn)僅對(duì)工件加熱,而爐內(nèi)其他部分及爐體溫度較低,達(dá)到能源的較大利用和爐體結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化;通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳?xì)怏w,實(shí)現(xiàn)工件表面的凈化和活化,達(dá)到碳原子的快速吸收和較小的變形,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進(jìn)化學(xué)熱處理生產(chǎn)。
井式加熱爐帶有保溫功能的爐蓋能與爐罐氣密配合,保證爐內(nèi)氣氛有良好的密封性。井式加熱爐其下部裝有集風(fēng)罩,能與導(dǎo)流筒配合。循環(huán)風(fēng)扇裝于爐蓋,用于加強(qiáng)溫度和氣氛的均勻性。爐蓋升降和旋轉(zhuǎn)為旋臂式軸心傳動(dòng)機(jī)構(gòu),爐蓋上裝有升降導(dǎo)向用導(dǎo)向裝置。井式加熱爐爐蓋升降和旋轉(zhuǎn)為旋臂式軸心傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。升降和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由蝸輪升降機(jī)、限位行程開關(guān)組成。井式加熱爐爐蓋坐落在爐口上法蘭陶瓷纖維編織繩上。在蓋體的保溫包下裝有與導(dǎo)流筒配合的導(dǎo)風(fēng)罩,導(dǎo)風(fēng)罩通過多個(gè)吊桿吊掛在蓋體的法蘭式面板上。井式加熱爐爐蓋上設(shè)置大功率循環(huán)風(fēng)機(jī), 風(fēng)葉為離心式多葉片結(jié)構(gòu)。爐蓋自動(dòng)升降行走結(jié)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),井式加熱爐壽命不低于5年。
給大家介紹下多用爐熱處理的爐型選擇: 1.對(duì)于不能成批定型生產(chǎn)的,工件大小不相等的,種類較多的,要求工藝上具有通用性、多用性的,可選用箱式多用爐。2.加熱長(zhǎng)軸類及長(zhǎng)的絲桿,管子等工件時(shí),可選用深井式電爐。3.小批量的滲碳零件,可選用井式氣體滲碳爐。4.對(duì)于大批量的汽車、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5.對(duì)沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時(shí),最好選用滾動(dòng)爐,輥底爐。6.對(duì)成批的定型零件,生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐(推桿爐或鑄帶爐)7.小型機(jī)械零件如:螺釘,螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8.鋼球及滾柱熱處理可選用內(nèi)螺旋的回轉(zhuǎn)管爐。9.有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時(shí)可用推桿式爐,而對(duì)有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。
試著解釋如下:1、滲氮爐的基本爐氣為氨氣+氮?dú)猓珰錃?其中氫氣和氨氣都是可燃?xì)怏w,與空氣混合至一定比例范圍時(shí),遇明火(含火星)或者達(dá)到著火溫度(510℃以上)即可燃燒,在密封容器中表現(xiàn)為爆炸,敞口容器中表現(xiàn)為爆燃。2、此時(shí)爐溫已在200℃以下,打開爐蓋,盡管有空氣進(jìn)入,在沒有明火點(diǎn)燃的情況下,本應(yīng)該不會(huì)發(fā)生氣體燃燒(爆燃)現(xiàn)象。3、當(dāng)然,這其中有一個(gè)問題,即氫氣是強(qiáng)還原性氣體,隨爐冷卻過程中它會(huì)將散落在爐罐內(nèi)的呈微粒(灰塵)狀態(tài)的鐵氮化物還原成鐵粉.我們知道微小的還原鐵粉遇空氣會(huì)強(qiáng)烈氧化而發(fā)熱,溫度急劇升高而成為火星,另外氮碳共滲過程中可能沉積的活性炭粉遇空氣也會(huì)氧化成為火星.火星點(diǎn)燃“氫氣(氨氣)-空氣”混合氣,于是出現(xiàn)爆燃現(xiàn)。