給大家介紹下常用熱處理多用爐爐型的選擇：1．對(duì)于不能成批定型生產(chǎn)的，工件大小不相等的，種類較多的，要求工藝上具有通用性、多用性的，可選用箱式多用爐。2．加熱長軸類及長的絲桿，管子等工件時(shí)，可選用深井式電爐。3．小批量的滲碳零件，可選用井式氣體滲碳爐。4．對(duì)于大批量的汽車、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5．對(duì)沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時(shí)，最好選用滾動(dòng)爐，輥底爐。6．對(duì)成批的定型零件，生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐（推桿爐或鑄帶爐）7．小型機(jī)械零件如：螺釘，螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8．鋼球及滾柱熱處理可選用內(nèi)螺旋的回轉(zhuǎn)管爐。9．有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時(shí)可用推桿式爐，而對(duì)有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。

井式淬火槽生產(chǎn)給大家介紹下多用爐熱處理的爐型選擇： 1．對(duì)于不能成批定型生產(chǎn)的，工件大小不相等的，種類較多的，要求工藝上具有通用性、多用性的，可選用箱式多用爐。2．加熱長軸類及長的絲桿，管子等工件時(shí)，可選用深井式電爐。3．小批量的滲碳零件，可選用井式氣體滲碳爐。4．對(duì)于大批量的汽車、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5．對(duì)沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時(shí)，最好選用滾動(dòng)爐，輥底爐。6．井式淬火槽生產(chǎn)對(duì)成批的定型零件，生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐（推桿爐或鑄帶爐）7．小型機(jī)械零件如：螺釘，螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8．鋼球及滾柱熱處理可選用內(nèi)螺旋的回轉(zhuǎn)管爐。9．有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時(shí)可用推桿式爐，而對(duì)有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。

箱式氣體滲碳氮化熱處理自動(dòng)生產(chǎn)線是成套機(jī)組。該生產(chǎn)線由加熱爐、清洗機(jī)、回火爐、推拉車、備料臺(tái)等組成，控制系統(tǒng)及主要執(zhí)行元件采用國外先進(jìn)國家進(jìn)口原件，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)或手動(dòng)操作，既適用于單品種大批量生產(chǎn)，也適用于多品種小批量生產(chǎn)，操作簡便，運(yùn)轉(zhuǎn)成本低，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的滲碳、碳氮共滲、光亮淬火、退火、正火等熱處理工藝。的布置是指爐底和爐壁的布線情況，2-1-1是指爐底兩組，兩邊各一組，去了這些可以根據(jù)爐子的情況及需要溫度做出調(diào)整不是硬性規(guī)定，多一組兩組也行，只要溫控得當(dāng)就行。那數(shù)字是指的生產(chǎn)線中滲碳爐與其它配套設(shè)備比例的問題，2-1-1是指兩臺(tái)滲碳爐共用一臺(tái)回火爐和一個(gè)清洗機(jī)。因?yàn)闈B碳的實(shí)際較長回火和清洗的時(shí)間較短，如果滲碳爐錯(cuò)開時(shí)間裝料那么清洗和回火就會(huì)分時(shí)進(jìn)行。如何配置主要看實(shí)際的生產(chǎn)情況。

與其他化學(xué)熱處理一樣﹐也包含 3 個(gè)基本過程：（1）分解 ：滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。（2）吸附：活性碳原子被鋼件表面吸收后即溶到表層奧氏體中﹐使奧氏體中含碳量增加。（3）擴(kuò)散 ：表面含碳量增加便與心部含碳量出現(xiàn)濃度差，表面的碳遂向內(nèi)部擴(kuò)散。碳在鋼中的擴(kuò)散速度主要取決于溫度﹐同時(shí)與工件中被滲元素內(nèi)外 濃度差和鋼中合金元素含量有關(guān)。先把它分離開來，然后用分出來的東西去吸引其他別的，在把這些擴(kuò)散出去。整體上的流程就是這個(gè)樣子了，假如您在頭一個(gè)環(huán)節(jié)就沒有操控好的話，那么在后面的環(huán)節(jié)就不能進(jìn)行下去了，所以別看滲碳爐的熱處理和別的沒什么不同，假如您操作失當(dāng)也是會(huì)影響滲碳爐的！