常州真空碳?xì)淝逑礄C(jī)與其他化學(xué)熱處理一樣﹐也包含 3 個(gè)基本過(guò)程:(1)分解 :滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。(2)吸附:活性碳原子被鋼件表面吸收后即溶到表層奧氏體中﹐使奧氏體中含碳量增加。(3)擴(kuò)散 :表面含碳量增加便與心部含碳量出現(xiàn)濃度差,表面的碳遂向內(nèi)部擴(kuò)散。碳在鋼中的擴(kuò)散速度主要取決于溫度﹐同時(shí)與工件中被滲元素內(nèi)外 濃度差和鋼中合金元素含量有關(guān)。先把它分離開(kāi)來(lái),然后用分出來(lái)的東西去吸引其他別的,在把這些擴(kuò)散出去。供應(yīng)真空碳?xì)淝逑礄C(jī)整體上的流程就是這個(gè)樣子了,假如您在頭一個(gè)環(huán)節(jié)就沒(méi)有操控好的話,那么在后面的環(huán)節(jié)就不能進(jìn)行下去了,所以別看滲碳爐的熱處理和別的沒(méi)什么不同,假如您操作失當(dāng)也是會(huì)影響滲碳爐的!
給大家介紹下多用爐熱處理的爐型選擇: 1.對(duì)于不能成批定型生產(chǎn)的,工件大小不相等的,種類較多的,要求工藝上具有通用性、多用性的,可選用箱式多用爐。2.加熱長(zhǎng)軸類及長(zhǎng)的絲桿,管子等工件時(shí),可選用深井式電爐。3.小批量的滲碳零件,可選用井式氣體滲碳爐。4.對(duì)于大批量的汽車(chē)、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5.對(duì)沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時(shí),最好選用滾動(dòng)爐,輥底爐。6.對(duì)成批的定型零件,生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐(推桿爐或鑄帶爐)7.小型機(jī)械零件如:螺釘,螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8.鋼球及滾柱熱處理可選用內(nèi)螺旋的回轉(zhuǎn)管爐。9.有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時(shí)可用推桿式爐,而對(duì)有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。
使用的氣體滲碳是在富碳介質(zhì)中使碳滲入低碳(cD(C)一0.1~0.3)或低碳合金鋼的表面,使其在保持心部強(qiáng)韌性的條件下獲得高硬度的表層,從而提高工件的耐磨性和疲勞強(qiáng)度,是車(chē)輛傳動(dòng)件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時(shí)間長(zhǎng),能源消耗大,已成為廣大熱處理工作者長(zhǎng)期以來(lái)不斷探索解決的問(wèn)題。感應(yīng)加熱內(nèi)熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應(yīng)加熱技術(shù)在新的平臺(tái)上進(jìn)行集成創(chuàng)新,建立一種全新的金屬表面強(qiáng)化工藝,即通過(guò)采用高效的感應(yīng)加熱方式實(shí)現(xiàn)快速加熱;通過(guò)將感應(yīng)線圈放置在爐內(nèi)實(shí)現(xiàn)僅對(duì)工件加熱,而爐內(nèi)其他部分及爐體溫度較低,達(dá)到能源的較大利用和爐體結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化;通過(guò)在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳?xì)怏w,實(shí)現(xiàn)工件表面的凈化和活化,達(dá)到碳原子的快速吸收和較小的變形,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進(jìn)化學(xué)熱處理生產(chǎn)。
的結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn):井式加熱爐爐殼由型鋼及優(yōu)質(zhì)鋼板組焊而成,井式加熱爐可實(shí)現(xiàn)爐蓋和爐體之間的密封,并在爐殼上部設(shè)置排煙裝置。井式加熱爐爐底襯由輕質(zhì)粘土磚和重質(zhì)抗?jié)B碳砌筑而成,爐墻襯為復(fù)合爐襯結(jié)構(gòu),耐火層采用輕質(zhì)粘土磚,保溫層用陶瓷纖維棉或粘土磚,各層經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)。在耐火層內(nèi)預(yù)制了不銹鋼掛鉤,用于電阻絲帶的安裝。井式加熱爐加熱裝置均勻布置在爐襯墻體的周?chē)?,該井式加熱爐由高溫電熱合金帶繞制成波紋狀,分布在各個(gè)加熱區(qū)內(nèi),安裝方式確保加熱均勻性和使用壽命以及高的可靠性,安裝、維修方便。井式加熱爐每一個(gè)加熱區(qū)都設(shè)有測(cè)溫和超溫報(bào)警熱偶。每一區(qū)的每一組加熱元件為同參數(shù)同結(jié)構(gòu)。