井式加熱爐帶有保溫功能的爐蓋能與爐罐氣密配合,保證爐內(nèi)氣氛有良好的密封性。井式加熱爐其下部裝有集風(fēng)罩,能與導(dǎo)流筒配合。循環(huán)風(fēng)扇裝于爐蓋,用于加強(qiáng)溫度和氣氛的均勻性。爐蓋升降和旋轉(zhuǎn)為旋臂式軸心傳動(dòng)機(jī)構(gòu),爐蓋上裝有升降導(dǎo)向用導(dǎo)向裝置。井式加熱爐爐蓋升降和旋轉(zhuǎn)為旋臂式軸心傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。升降和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由蝸輪升降機(jī)、限位行程開關(guān)組成。井式加熱爐爐蓋坐落在爐口上法蘭陶瓷纖維編織繩上。在蓋體的保溫包下裝有與導(dǎo)流筒配合的導(dǎo)風(fēng)罩,導(dǎo)風(fēng)罩通過多個(gè)吊桿吊掛在蓋體的法蘭式面板上。井式加熱爐爐蓋上設(shè)置大功率循環(huán)風(fēng)機(jī), 風(fēng)葉為離心式多葉片結(jié)構(gòu)。爐蓋自動(dòng)升降行走結(jié)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),井式加熱爐壽命不低于5年。
無錫真空碳?xì)淝逑礄C(jī)使用的氣體滲碳是在富碳介質(zhì)中使碳滲入低碳(cD(C)一0.1~0.3)或低碳合金鋼的表面,使其在保持心部強(qiáng)韌性的條件下獲得高硬度的表層,從而提高工件的耐磨性和疲勞強(qiáng)度,是車輛傳動(dòng)件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時(shí)間長(zhǎng),能源消耗大,已成為廣大熱處理工作者長(zhǎng)期以來不斷探索解決的問題。感應(yīng)加熱內(nèi)熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應(yīng)加熱技術(shù)在新的平臺(tái)上進(jìn)行集成創(chuàng)新,真空碳?xì)淝逑礄C(jī)價(jià)格建立一種全新的金屬表面強(qiáng)化工藝,即通過采用高效的感應(yīng)加熱方式實(shí)現(xiàn)快速加熱;通過將感應(yīng)線圈放置在爐內(nèi)實(shí)現(xiàn)僅對(duì)工件加熱,而爐內(nèi)其他部分及爐體溫度較低,達(dá)到能源的較大利用和爐體結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化;通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳?xì)怏w,實(shí)現(xiàn)工件表面的凈化和活化,達(dá)到碳原子的快速吸收和較小的變形,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進(jìn)化學(xué)熱處理生產(chǎn)。
想給大家分析一下關(guān)于滲碳爐有哪些操作規(guī)程?1、合上電源開關(guān)。2、調(diào)整儀表自動(dòng)控制裝置正常后才允許通電升溫。3、升溫時(shí),開動(dòng)風(fēng)扇。4、爐溫升到850℃時(shí),開始滴入煤油(或甲醇)。5、爐溫到需要溫度后,切斷爐子和風(fēng)扇的電源,才能裝進(jìn)工件。然后關(guān)緊爐門,接通風(fēng)扇和爐子電源,按范圍操作。6、工件出爐后,關(guān)緊爐蓋,繼續(xù)未動(dòng)風(fēng)扇,切斷爐子電阻絲電源,滴入少量煤油。7、爐溫降至850℃時(shí),停止滴入煤油。8、爐溫降至600℃時(shí),停止風(fēng)扇,切斷電源開關(guān)。這幾點(diǎn)都是我們?cè)趯?duì)滲碳爐進(jìn)行操作的時(shí)候需要格外注意的點(diǎn),那么現(xiàn)在有一些公司主要做的就是關(guān)于滲碳爐的生產(chǎn)以及銷售的工作,那么我們?cè)谫?gòu)買設(shè)備的時(shí)候同樣需要注意的就是關(guān)于設(shè)備本身的質(zhì)量情況,不然對(duì)于日后的使用會(huì)帶來很多的障礙。
給大家介紹下常用熱處理多用爐爐型的選擇:1.對(duì)于不能成批定型生產(chǎn)的,工件大小不相等的,種類較多的,要求工藝上具有通用性、多用性的,可選用箱式多用爐。2.加熱長(zhǎng)軸類及長(zhǎng)的絲桿,管子等工件時(shí),可選用深井式電爐。3.小批量的滲碳零件,可選用井式氣體滲碳爐。4.對(duì)于大批量的汽車、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5.對(duì)沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時(shí),最好選用滾動(dòng)爐,輥底爐。6.對(duì)成批的定型零件,生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐(推桿爐或鑄帶爐)7.小型機(jī)械零件如:螺釘,螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8.鋼球及滾柱熱處理可選用內(nèi)螺旋的回轉(zhuǎn)管爐。9.有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時(shí)可用推桿式爐,而對(duì)有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。
所加工的低碳合金鋼18Cr2Ni4WA 含有較多的 Cr、Ni 等合 金元素,使用滲碳爐以后具有良好的力學(xué)和工藝性能,是生產(chǎn)高速重載 零部件的重要材料。高速重載零部件的工作環(huán)境往往 較為惡劣,受力狀態(tài)復(fù)雜,復(fù)雜的工況不僅要求工件表 面具有高的硬度和耐磨性,而且要求心部有足夠的強(qiáng) 度和良好的韌性,那么滲碳爐處理的工藝是怎么樣的呢?1) 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后,經(jīng)高溫回火、淬火、深 冷和低溫回火處理后,滲碳層深度幾乎不受影響,表面 殘留奧氏體含量顯著降低,低于14. 62%。2) 對(duì)比兩種 18Cr2Ni4WA 鋼滲碳后的熱處理工 藝,經(jīng) 680 ℃ × 5 h 兩次高溫回火 + 860 ℃ 淬火 + -115. 3 ℃深冷 + 160 ℃低溫回火工藝處理后,試 樣表面硬度為64. 2 HRC,滲碳層深度為 0. 86 mm,符 合工藝目標(biāo)。并得到由針狀回火馬氏體、少量殘留奧 氏體和彌散分布的顆粒狀碳化物組成的滲碳層組織和 由低碳板條狀回火馬氏體組成的心部組織,兼顧了滲 碳層表面的高硬度和心部的強(qiáng)韌性。
這個(gè)設(shè)備了解多少呢? 是一種能夠在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲透處理的一種裝置,它在汽車的生產(chǎn)制作領(lǐng)域應(yīng)用的比較廣泛,因?yàn)橛辛苏婵諠B碳爐之后就能夠提高我們的工作效率,那么對(duì)于真空滲碳爐來說,它有什么優(yōu)點(diǎn)呢?我們現(xiàn)在就一起來了解一下吧。1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內(nèi)氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達(dá)1700攝氏度。4 縮短工藝時(shí)間。5.真空滲碳技術(shù)與高壓氣冷淬火結(jié)合后減小畸變。6.提升微觀結(jié)構(gòu)性質(zhì)、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結(jié)合,通過對(duì)淬火過程中冷卻速度的控制,提升產(chǎn)品處理質(zhì)量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小,能耗低。