這個設備了解多少呢? 是一種能夠在真空的狀態(tài)下進行滲透處理的一種裝置,它在汽車的生產制作領域應用的比較廣泛,因為有了真空滲碳爐之后就能夠提高我們的工作效率,那么對于真空滲碳爐來說,它有什么優(yōu)點呢?我們現(xiàn)在就一起來了解一下吧。1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達1700攝氏度。4 縮短工藝時間。5.真空滲碳技術與高壓氣冷淬火結合后減小畸變。6.提升微觀結構性質、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結合,通過對淬火過程中冷卻速度的控制,提升產品處理質量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小,能耗低。
裝爐要求:1、裝爐前必須對爐內灰塵,雜質清理干凈。2、工件必須從底層向上層的順序裝爐(以防工件掉落危險)。3、工件短頭放在圓形墊塊后再推進工作圓盤內,有小孔的面朝里。4、工件的位置以前一次裝爐位置相同(大約200支/爐)。5、工件裝爐完成后,必須用酒精對白色密封圈擦洗干凈。6、用行車將爐罐小心吊起,到達安全高度后,移動至爐體正上方,待穩(wěn)定后緩慢下降,裝爐完成。二、開爐接通電源前必須檢查事項:1、爐體冷卻水循環(huán)必須開啟(閥在水平狀態(tài)為開,垂直狀態(tài)為關)。2、真空泵蝶閥必須在關閉狀態(tài)。3、氨氣罐,二氧化碳罐要在關閉狀態(tài)。4、陽極快速接頭要連接在爐體上(和水冷卻管在一起的綠線接頭)。5、黑色脈沖控制盤上 “電壓”旋鈕,“占空比”旋鈕要旋轉到左邊最小值。6、黃色氨氣換向閥手柄在中間(向上)位置。
井式淬火槽生產給大家介紹下熱處理加熱溫度三種現(xiàn)象:1、一般過熱:熱處理加熱溫度過高或在高溫下保溫時間過長,引起奧氏體晶粒粗化稱為過熱。粗大的奧氏體晶粒會導致鋼的強韌性降低,脆性轉變溫度升高,增加淬火時的變形開裂傾向。而導致過熱的原因是爐溫儀表失控或混料(常為不懂工藝發(fā)生的)。過熱組織可經退火、正火或多次高溫回火后,在正常情況下重新奧氏化使晶粒細化。 2、斷口遺傳:熱處理有過熱組織的鋼材,重新加熱淬火后,雖能使奧氏體晶粒細化,但有時仍出現(xiàn)粗大顆粒狀斷口。上海井式淬火槽產生斷口遺傳的理論爭議較多,一般認為曾因加熱溫度過高而使MnS之類的雜物溶入奧氏體并富集于晶界面,而冷卻時這些夾雜物又會沿晶界面析出,受沖擊時易沿粗大奧氏體晶界斷裂。 3 粗大組織的遺傳:有粗大馬氏體、貝氏體、魏氏體組織的鋼件重新奧氏化時,以慢速加熱到常規(guī)的淬火溫度,甚至再低一些,其奧氏體晶粒仍然是粗大的,這種現(xiàn)象稱為組織遺傳性。要消除粗大組織的遺傳性,可采用中間退火或多次高溫回火處理。
主要用于碳鋼、鑄鐵、粉未冶金等材料的軟氮化處理。的結構簡介: 氮化爐由爐體、氣控柜和電控三部門組成。爐體部門主要由包括爐殼、爐襯采用節(jié)能型超輕質耐火磚、硅鋼鋁纖維與優(yōu)質保溫材料組成復合爐襯,爐罐用高強度耐熱板焊接而成;爐蓋上設有強力攪拌風機,各氣管道接口均采用快速轉換接頭連接使用利便快捷。排氣管上設有一燃燒廢氣裝置和旁接u形壓力計接口;爐蓋上還設有一熱電偶,用以檢測罐內的溫度。爐蓋的超吊靠車間行車進行氣控柜內設置有各種流量計、氣控閥、干燥罐等元件。電控部門主要包括溫控、操縱及氣控三部門。
箱式氣體滲碳氮化熱處理自動生產線是成套機組。該生產線由加熱爐、清洗機、回火爐、推拉車、備料臺等組成,控制系統(tǒng)及主要執(zhí)行元件采用國外先進國家進口原件,可實現(xiàn)全自動或手動操作,既適用于單品種大批量生產,也適用于多品種小批量生產,操作簡便,運轉成本低,可實現(xiàn)產品的滲碳、碳氮共滲、光亮淬火、退火、正火等熱處理工藝。的布置是指爐底和爐壁的布線情況,2-1-1是指爐底兩組,兩邊各一組,去了這些可以根據爐子的情況及需要溫度做出調整不是硬性規(guī)定,多一組兩組也行,只要溫控得當就行。那數字是指的生產線中滲碳爐與其它配套設備比例的問題,2-1-1是指兩臺滲碳爐共用一臺回火爐和一個清洗機。因為滲碳的實際較長回火和清洗的時間較短,如果滲碳爐錯開時間裝料那么清洗和回火就會分時進行。如何配置主要看實際的生產情況。